RN-015 – sinalização horizontal Foto: Carlos Costa.

Obras contemplam todas as regiões do Estado e terão continuidade em 2025 com mais um lote de 770 km, segundo planos da Secretaria de Infraestrutura

Com o fim do serviço de pavimentação em mais três trechos rodoviários – um no Oeste, um no Agreste e o terceiro no Seridó, e outro em fase de conclusão na Região Metropolitana de Natal, motoristas de caminhão, ônibus, carros de passeio e demais veículos motorizados, já trafegam por 500 quilômetros de estradas totalmente restauradas pelo governo do Rio Grande do Norte, o equivalente à distância entre Natal e Fortaleza.

O maior deles é o da RN-288 entre Acari e Caicó. Os 53 quilômetros de extensão, há décadas, não passavam por uma reforma estrutural como a de agora, abrangendo a reconstrução dos pontos críticos, pavimentação de todo o trajeto, sinalização horizontal e vertical e, quando necessário, a readequação de capacidade para suportar o transporte de cargas.

O trecho do Oeste é o da RN-177 (Pau dos Ferros/São Miguel), principal via da malha rodoviária daquela região, rota do comércio, do turismo e da integração com o sertão do Ceará. Nesse trecho de 41 quilômetros, o Governo do Estado investiu R$ 30,79 milhões. No Agreste foi concluída a pavimentação da RN-093 (Entroncamento da RN-003/Passa e Fica/DivisaPB) e na Grande Natal, a RN-312 (Macaíba/Igreja Nova).

“A maioria dessas estradas foi construída muito tempo atrás – quarenta, cinquenta anos. Nunca passaram por uma reforma de verdade como a que estamos fazendo agora, assegurando conforto e segurança a quem por elas trafegam. Essas rodovias são muito importantes para o desenvolvimento de suas regiões”, destaca a governadora Fátima Bezerra.

Outra rodovia que está em fase de conclusão é a RN-015, interligando Mossoró a Baraúna e o Oeste Potiguar ao Jaguaribe cearense. “A recuperação dessa estrada, além de diminuir consideravelmente os riscos de acidente, melhorou bastante o fluxo. Principalmente para os produtores que precisam escoar sua produção, para a indústria do cimento e de cal, para os trabalhadores e para nós, estudantes. Sem dúvidas, esse olhar da governadora para essa rodovia foi uma conquista gigante para a região”, afirma Jackson Douglas, que mora em Baraúna e estuda em Mossoró.

Nesta primeira fase do Programa de Restauração de Rodovias Estaduais, o Governo do RN está investindo R$ 428 milhões em melhoria da malha rodoviária estadual, recursos do empréstimo formalizado no processo de adesão do Rio Grande do Norte ao Plano de Promoção do Equilíbrio Fiscal (PEF).

Para 2025 está sendo finalizado o plano que prevê a restauração mais 770 quilômetros, segundo o secretário de Estado da Infraestrutura, Gustavo Coelho. “Estamos para assinar, muito provavelmente no início do próximo ano, o contrato com o Banco Mundial para mais uma etapa do Programa Governo Cidadão, que permitirá a implantação de aproximadamente 100 quilômetros de novas rodovias e recuperação de outros 400”, explica o secretário.

Na primeira fase do programa, o Governo Cidadão financiou a restauração de 10 trechos rodoviários no Rio Grande do Norte visando permitir o escoamento da produção, crescimento de novos mercados e desenvolvimento do turismo. A RN-233, interligando as rodovias federais BR-304, em Assu, à BR-226, no município de Triunfo Potiguar, foi um desses trechos.

RN-312 Macaíba-Igreja Nova  Foto: Raiane Miranda.

Grande Natal

A pavimentação da rodovia estadual RN-312, que conecta Macaíba a São Gonçalo do Amarante, na Região Metropolitana de Natal, está quase concluída. Prevista para ser finalizada em dezembro, a obra de 12 quilômetros já passou pela fase de pavimentação, restando a conclusão da sinalização viária. O custo total é de R$ 9,91 milhões.

A estrada, que atravessa comunidades rurais de Macaíba e São Gonçalo do Amarante, é importante acesso à Rodovia Humberto Pessoa, rota utilizada para chegar ao Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves.

Moradores das comunidades cortadas pela rodovia comemoram os benefícios da nova pavimentação. Francisco Roseno da Silva, agricultor de 64 anos da comunidade Barro Duro, relatou mudanças positivas no comércio local. Ele mantém uma barraca às margens da rodovia. “Hoje trouxe banana, cebola e batata, e já vendi quase tudo. A pista melhorou muito o meu negócio”, afirmou.

Ele e outras 12 famílias da região vivem da agricultura familiar, com plantações de frutas, verduras e hortaliças que abastecem mercados de Macaíba. “Esperamos ampliar nossas vendas, pois a estrada antiga, toda esburacada, praticamente impedia as nossas vendas. Vai melhorar muito a nossa vida”, celebrou.

O marceneiro Luciano Rocha, morador de São Gonçalo do Amarante, destacou a melhoria na segurança e na logística. “Antes, a estrada era muito esburacada e perigosa. Agora parece um tapete, parece até rodovia federal”, comentou.

Ele disse ainda que a nova estrada também vai facilitar o acesso ao município de Ielmo Marinho. “Isso aqui já facilitou minha vida, pois tinha que fazer um desvio grande por dentro Macaíba para evitar os buracos daqui”, comentou.
Maria de Fátima Ferreira, comerciante de 61 anos, espera que o fluxo maior de veículos impulsione as vendas em seu bar. “Sempre arrumavam a estrada de forma paliativa, mas agora o trabalho foi bem feito. Espero ter muita gente agora comendo o meu churrasquinho. Muito bom ver a governadora Fátima Bezerra olhando para Macaíba”, disse.